Вопрос-Ответ
+7 (495) 780 48 15

Официальный дистрибьютор
FIAMM в России и СНГ

FAQ : вопрос-ответ

Нужно ли полностью разряжать новый AGM аккумулятор перед первым использованием?

В народе бытует мнение, что перед эксплуатацией, аккумуляторную батарею было бы неплохо хорошо прогрузить и глубоко разрядить для т.н. тренировки.

Это абсолютно не имеет под собой никакой научной базы и даже может быть опасно для свинцово-кислотной батареи. Новую аккумуляторную батарею перед эксплуатацией, наоборот, рекомендуется полностью зарядить.

ВНИМАНИЕ: Проводить предварительный разряд новой аккумуляторной батареи, особенно глубокий крайне не рекомендуется!
Можно ли хранить аккумуляторные батареи при высоких температурах?

Условия хранения AGM батарей при высоких температурах

AGM батареи поставляются в состоянии полной готовности к установке. Если моноблоки не могут быть введены в эксплуатацию незамедлительно после поставки, то они должны храниться в чистом, прохладном и сухом помещении. Крайне важно следовать инструкции изготовителя и осуществлять своевременно плановый подзаряд.

В том случае, если предполагаемая температура хранения очень высокая (+30ºC и выше), мы рекомендуем:

  • • Перед помещением на хранение проверить напряжение разомкнутой цепи батарей при 20ºC.
  • • Если напряжение разомкнутой цепи ниже 2,125 В/эл (12,75 В для блока 12В) при 20ºC - зарядить батарею.
  • • После этого поместить батареи на хранение.
  • • После трёх месяцев хранения при t +30ºC и выше, рекомендуется выборочно проверить напряжение разомкнутой цепи отдельных блоков и при необходимости осуществить подзаряд батарей.
Важно: Следует помнить, что хранение аккумуляторных батарей при температуре выше 20ºC требует повышенного внимания к характеристикам аккумуляторов в моменте. Ввиду того, что при высоких температурах химические процессы в аккумуляторных батареях протекают значительно быстрее, то и подзаряд аккумуляторных батарей требуется проводить чаще.
Что такое ёмкость аккумулятора?

Ёмкость аккумуляторной батареи

С точки зрения электрохимии, аккумулятор — это закрытая система, в которой протекают обратимые окислительно-восстановительные реакции. В заряженном состоянии на отрицательном электроде находится избыток электронов, на положительном — их дефицит. Как только мы замыкаем цепь, электроны стремятся перейти с отрицательного электрода на положительный, совершая при этом работу.

Ёмкость аккумулятора — это полное количество электричества, которое батарея способна отдать во внешнюю цепь при непрерывном разряде в стандартных условиях (обычно при температуре 20–25°C, до падения напряжения на ячейке до установленного предела, например 1.8 В для свинцово-кислотного элемента).

В международной системе единиц количество электричества измеряется в кулонах, но для аккумуляторов исторически закрепилась внесистемная единица — ампер-час. Один ампер-час равен 3600 кулонам. Физически это означает, что заряд в 1 А·ч переносит за час ток силой 1 ампер.

Можно ли хранить аккумуляторные батареи при отрицательных температурах?

Условия хранения при отрицательных температурах

AGM батареи поставляются в состоянии полной готовности к установке. Если моноблоки не могут быть введены в эксплуатацию незамедлительно после поставки, то они должны храниться в чистом, прохладном и сухом помещении. Крайне важно следовать инструкции изготовителя и осуществлять своевременно плановый подзаряд.

В том случае, если предполагаемая температура хранения очень низкая (-20 ºC или ниже), мы рекомендуем:

  • • Перед помещением на хранение проверить напряжение разомкнутой цепи батарей при 20 ºC.
  • • Если напряжение разомкнутой цепи ниже 2,125 В/эл (12,75 В для блока 12В) при 20 ºC - зарядить батарею.
  • • После этого поместить батареи на хранение.
  • • Настоятельно рекомендуется избегать любых механических ударов при перемещении батарей ввиду повышенной хрупкости их пластиковых корпусов при низкой температуре.
  • • После одного года хранения при t -30 ºC, рекомендуется выборочно проверить напряжение разомкнутой цепи отдельных блоков при t 20 ºC и при необходимости осуществить подзаряд батарей.
Важно: если батареи эксплуатируются/хранятся при очень низкой температуре, следует учитывать пониженную полезную ёмкость, снижение эффективности заряда, риски, связанные с замерзанием электролита (электролит в разряженной батарее может замерзнуть уже при температуре -20 ºС ), а также повышенную хрупкость корпуса.
Как зарядить AGM аккумулятор FIAMM?

Заряд аккумуляторной батареи тип AGM при постоянном напряжении

Это наиболее распространенный метод заряда. Обычно в зарядном устройстве постоянного напряжения одновременно применяется ограничение величины тока. При этом на начальном этапе зарядный ток не должен превышать величины, равной 0.25С. Когда напряжение на клеммах батареи достигает определенного уровня, зарядное устройство переключается с режима постоянного тока на режим постоянного напряжения. В течение этого этапа величина зарядного тока начинает уменьшаться до уровня минимального зарядного тока, известного также как поддерживающий ток, который обычно эквивалентен 0.3 mA/Ач.

Рекомендуемые величины напряжения заряда при температуре 20°С для аккумуляторных батарей, используемых:

  • - в цикличном режиме : ~ 2.40 В/элемент - зарядный ток 0,25С
  • - в буферном режиме : ~ 2.27 В/элемент - зарядный ток 0,25С

* при эксплуатации в температурном режиме отличном от 20°С температурная компенсация напряжения заряда обязательна!

В чем разница между Ампер-час и Ватт-час?

Ампер-час как мера количества заряда

Ампер-час — это мера количества электричества (заряда). Он показывает, сколько электронов может отдать аккумулятор, но ничего не говорит о том, с какой силой (потенциалом) они движутся. Один ампер-час равен 3600 кулонам. Физически это означает, что заряд в 1 А·ч переносит за час ток силой 1 ампер.

Ватт-час как мера энергии

Ватт-час — это мера энергии. Он показывает, какую работу может совершить ток, и является единственной универсальной характеристикой для сравнения любых накопителей энергии, независимо от их химии и номинального напряжения.

В чем ключевое различие понятий

Различие между ампер-часами и ватт-часами носит фундаментальный характер. Ампер-час игнорирует разность потенциалов. Он фиксирует только количество прошедших электронов, но не спрашивает, с какой «высоты» они упали. Аналогия из механики: ампер-час — это просто количество кирпичей, перенесённых с земли на верхний этаж. Важно лишь число кирпичей. Ватт-час учитывает и количество кирпичей, и высоту этажа. Перенести один кирпич на десятый этаж или десять кирпичей на первый — с точки зрения затраченной энергии может быть одинаково, но в первом случае ампер-часов будет мало при высоком напряжении, а во втором — много при низком.

Каким током заряжать аккумулятор?

Зарядные токи

При заряде батареи токи не должны быть выше 0,25С от емкости в 10-ти часовом разряде (C10). То есть для аккумулятора емкостью C10 равной 100Ач данный показатель в начале заряда не должен превышать 25А. Стоит помнить, что установка тока, превышающего рекомендацию, может серьезно повредить аккумулятор. Заряд же аккумуляторов более низкими токами влияет лишь на время полного заряда батареи.

Мы рекомендуем устанавливать начальный зарядный ток в следующем диапазоне значений:

  • - минимальный зарядный ток: не менее 0.03С (> 3%)
  • - максимальный зарядный ток: не более 0.25С (< 25%)
Сколько аккумуляторов необходимо для ИБП?

Сколько аккумуляторов необходимо...

Для разных ИБП требуется разное количество аккумуляторных батарей. Малые ИБП могут работать и на одном аккумуляторе 12В, в то время как большие коммерческие источники имеют шину постоянного тока с высоким напряжением.

Для того, чтобы понять какое количество аккумуляторных батарей вам требуется, необходимо обратиться к Инструкции по эксплуатации на систему питания. Как правило в инструкции прописаны комбинации компоновки аккумуляторными батареями (например 3, 8, 17, 20, 32, 40, 60 блоков по 12В каждый). Если в явном виде не указано, то следует руководствоваться таким параметром как напряжение цепи постоянного тока системы.

Что такое ускоренный заряд и для чего он необходим?

Ускоренный заряд AGM аккумуляторов

Ускоренный заряд свинцово-кислотного аккумулятора необходим, если требуется сократить время заряда и оперативно восстановить ёмкость аккумуляторной батареи после разряда, особенно после глубокого. Для этого может применяться метод заряда IU, описанный выше, при ограничении максимального напряжения на уровне 2.4 В/эл при 20°C и ограничении максимального тока заряда на уровне до 0.25 C10.

Ускоренный способ заряда не должен применяться чаще, чем один раз в месяц, для сохранения максимального срока службы батареи. При выполнении ускоренного заряда в обязательном порядке необходимо следить за температурой аккумуляторной батареи.
Что такое ток короткого замыкания (Iкз) в аккумуляторе?

Ток короткого замыкания АБ (Iкз)

Ток короткого замыкания аккумулятора — это максимальный электрический ток, который способен выдать источник питания в аварийном режиме, когда его положительная и отрицательная клеммы соединены напрямую (через очень малое внешнее сопротивление, близкое к нулю), например через шунт.

Простыми словами: это ток, который потечет через перемычку (или случайный проводник), если вы замкнете «+» и «-» аккумулятора накоротко.

Ток КЗ важен для:

  • Проектирования безопасных цепей (выбор предохранителей, аппаратов защиты).
  • Оценки стартерных и импульсных (толчковых) возможностей.
  • Диагностики старения батареи и определения внутреннего сопротивления по ГОСТ-Р-МЭК 60896.
  • Понимания рисков при работе с мощными источниками питания.
Что такое уравнительный заряд аккумуляторных батарей?

Уравнительный (выравнивающий) заряд аккумуляторных батарей

Уравнительный (выравнивающий) заряд — это специальный режим заряда свинцово-кислотных аккумуляторных батарей, при котором намеренно подается повышенное напряжение (2.4-2.5В/эл. для AGM/GEL и до 2.7В/эл. для классических) и относительно небольшой ток в течение длительного времени (обычно до 10 часов, иногда до 24 часов). Процесс вызывает контролируемое газовыделение («кипение» электролита).

Для чего необходим:

  • Устранение стратификации электролита, возникающей в основном из‑за редких глубоких разрядов. "Кипение" способствует выравниванию плотности.
  • Превращение сульфата свинца обратно в активную массу. При неполных зарядах или длительном хранении в батареях образуются крупные кристаллы PbSO₄, которые не разрушаются обычным зарядом. Уравнительный заряд (с повышенным напряжением) восстанавливает их в PbO₂ и губчатый Pb.
  • Выравнивание напряжения и емкости между отдельными банками батареи, приведение всех батарей в состояние полного 100% заряда/ёмкости.
  • Предотвращение преждевременного старения. Регулярное проведение (особенно для классических батарей) продлевает срок службы, особенно в циклическом режиме (электрокары, ИБП с частыми разрядами).
Для AGM и гелевых герметичных батарей выравнивающий заряд применяется строго по инструкции под присмотром специалистов, так как избыточное газовыделение может повредить аккумулятор.
Что делать с отработавшей свой ресурс аккумуляторной батареей?

В Российской Федерации в последние годы были приняты нормативные акты, которые запрещают обезвреживание отходов аккумуляторов (например, автомобильных и промышленных). Это означает, что такие отходы подлежат исключительно утилизации — то есть переработке с целью извлечения полезных компонентов.

Чтобы не нарушать закон и не навредить природе, аккумуляторы нужно сдавать в специальные пункты приема.

Какой срок годности у аккумуляторной батареи?
Если вы обеспечите должное хранение (чистота, сухость, температура от -20°C до +50°C, отсутствие КЗ) и будете подзаряжать батарею каждые 3-6 месяцев, следить за уровнем остаточного заряда, то существующие во всем мире стандарты, а в частности и Российские ГОСТы не запрещают устанавливать батарею любого возраста, будь ей 6 месяцев или 6 лет — пока она реально выдает заявленную ёмкость и характеристики — батарея пригодна к эксплуатации.
Согласно официальной позиции Роспотребнадзора и Постановлению Правительства РФ № 720, аккумуляторы относятся к товарам длительного пользования. На них устанавливается срок службы (годы), а не срок годности (месяцы). Срок годности "возраст более 6 месяцев" применимо к скоропортящимся продуктам и не применимо в отношении аккумуляторов.
Параллельный заряд и экплуатация

Параллельный заряд аккумуляторных батарей

Для ускорения заряда большого количества батарей допускается их параллельный подзаряд, а так же параллельная эксплуатация в режиме подзаряда, однако для этого необходимо соблюдать следующие правила:

  • Используются батареи только одного типа
  • Все соединительные элементы должны иметь одинаковое сопротивление (если применяется провод, то одного сечения и одинаковой длины)
  • Используются батареи из одной партии изготовления, эксплуатирующиеся в сходных условиях
Европейская Ассоциация производителей аккумуляторных батарей EUROBAT рекомендует устанавливать до 4-х последовательных линеек в параллель.
Что делать если аккумуляторной батарее более полугода от даты изготовления?
Согласно Инструкции изготовителя: по истечение полугода от даты изготовления, в том случае если батарея не эксплуатируется (например хранится на складе), аккумуляторную батарею необходимо полностью зарядить (выполнить подзаряд). Либо же можно просто ввести её в эксплуатацию и установить в режим поддерживающего подзаряда. Если у Вас в цепи много аккумуляторов (например ИБП и батарейный кабинет, в котором 40 батарей), то мы рекомендуем выполнить после монтажа выравнивающий подзаряд согласно Инструкции.
Возможна ли частичная замена аккумуляторных батарей в существующей цепи?

Частичная замена батарей в цепи

Аккумуляторные батареи (АБ), установленные в одной цепи, обычно имеют достаточно ровные характеристики в продолжение длительного периода времени, однако бывают ситуации, когда они теряют свою энергоемкость не одинаково. Возникает желание заменить не всю цепь аккумуляторов, а лишь отдельные блоки/элементы, параметры которых значительно разнятся от средних в цепи. Чаще всего такая ситуация возникает при проведении сервисного обслуживания, ТО источника питания.

При такой замене в результате существенного расхождения внутренних параметров АБ (емкость, внутреннее сопротивление, степень сульфатации пластин) значительно сокращается срок службы как старых, так и новых аккумуляторов, в результате чего в большинстве случаев новые аккумуляторы вырабатывают свой ресурс быстрее и выходят из строя даже раньше старых. Как правило, на очередном ТО вновь обнаруживаются неисправные АБ и процесс выборочной замены АБ становится постоянным.

Тем не менее, если же Вами принято решение о частичной замене батарей в цепи, необходимо помнить, что запрещается ставить в одну цепь аккумуляторы разных моделей и разных производителей, а так же аккумуляторы с существенными расхождениями в характеристиках. Также не рекомендуется устанавливать батареи разных партий с существенным расхождением в датах производства (более 6-8 месяцев) без предварительной их подготовки и проведения выравнивающих процедур.

Устанавливая аккумуляторы разных моделей и разных производителей, а так же из разных партий в одну цепь, не согласовав это с производителем вы можете лишиться гарантии как на старые аккумуляторы, так и на новые. Поэтому в большинстве случаев мы все же рекомендуем проводить замену сразу всей цепи аккумуляторных батарей в ИБП или другой системе питания, если имеется таковая возможность.
Какую батарею выбрать гелевую или AGM?

AGM или GEL?

Во многом это зависит от того где аккумуляторные батареи предполагается эксплуатировать.

AGM (Absorbent Glass Mat): Имеет низкое внутреннее сопротивление, отлично переносит высокие зарядные и разрядные токи и быстро восстанавливает емкость. Это идеально для стандартных, коммерческих и промышленных ИБП, СОПТ, ЭПУ и прочих систем питания, где предполагает "буферный" режи эксплуатации с периодическими короткими и ультракороткими циклами разряда от минут до нескольких часов.

GEL (Gel): Менее адаптирован к высоким токам ввиду особенностей технологии, при этом гораздо более устойчив к частым и глубоким циклам разряда. GEL подходит для специфических ИБП с режимом "циклического заряда" (например солнечных и ветро-электростанций) или же систем с длительным резервом в течение многих часов (например в нефтегазовой отрасли и телекоммуникациях).

Что такое PSoC?

Режим неполного заряда

PSoC — это аббревиатура от Partial State of Charge (Состояние неполного заряда или недозаряда) - это ситуация, когда свинцово-кислотный аккумулятор продолжительное время работает, будучи заряженным не до конца, например на 80-90%. Принято считать и уже давно доказано, что для свинцовых батарей такой режим носит губительный характер. Поскольку аккумулятор регулярно недополучает полноценного заряда, на его пластинах начинают расти сначала мелкие, а позже крупные кристаллы сульфата свинца — начинается прогрессирующая глубокая сульфатация. Со временем эти кристаллы твердеют, перестают участвовать в химической реакции и блокируют рабочую поверхность пластин. Емкость батареи необратимо падает, и батарея выходит из строя значительно раньше, чем положено.

Необходимо с осторожностью отнестись к этому вопросу, если вы эксплуатируете, к примеру, устаревшие ИБП с "умными" зарядными алгоритмами, предполагающими содержание аккумуляторов в неполном заряде.

Современные батареи (такие как свинцово-карбоновые и из чистого свинца могут работать в режиме PSoC.

Как необходимо правильно хранить аккумуляторные батареи?

Правила хранения аккумуляторных батарей

Большая часть батареи FIAMM на момент поставки уже готовы к установке (т.е. залиты электролитом и полностью заряжены перед отгрузкой), исключением являются лишь батареи, для которых доступна опция поставки в сухозаряженном исполнении (т.е. без электролита). Если готовые к эксплуатации батареи не могут быть установлены незамедлительно после поставки, тогда необходимо выполнять следующие инструкции и рекомендации для обеспечения максимального срока службы аккумуляторов.

Условия хранения:

  • Помещение, предназначенное для хранения батарей, должно быть чистым, сухим и прохладным.
  • Не допускайте повышенную температуру воздуха и воздействие прямых солнечных лучей.
  • Элементы батареи должны быть защищены от воздействия атмосферных осадков и влаги.
  • В принципе, допускается хранение на паллете батарей, обернутых в пластиковый материал. Тем не менее, это не рекомендуется в тех помещениях, где значительно изменяется температура, или высокая относительная влажность. Это может стать причиной конденсации под пластиковым покрытием.
  • Не допускайте воздействия химически загрязненной атмосферы.
  • ЗАПРЕЩАЕСЯ размещать другие товары поверх незащищенных батарей.
  • Элементы батарей должны быть защищены от падения на них предметов, от падения вниз или поверх других батарей.
  • Элементы батарей должны быть защищены от короткого замыкания, вызванного контактом с металлическими предметами или проводящим загрязнением.
  • Не допускайте хранения распакованных элементов батарей на стойках с острыми краями.
  • ЗАПРЕЩАЕТСЯ штабелирование паллет, если не указано иное.
  • Рекомендуется осуществлять аналогичные условия хранения и в рамках отдельной партии, паллеты или помещения.
Не допускайте хранение при относительной влажности выше 90%
Не допускайте превышение температуры хранения выше +50°С
Следите за уровнем заряда нри низких температурах складирования
Оптимальная температура хранения: от -10°С до +30°С.
Рекомендованная влажность воздуха: 50-60%.
Как долго можно хранить аккумуляторную батарею без ущерба качеству?

Время хранения и температура

Правильные условия хранения аккумуляторов - это залог того, что даже через два-три года складирования, аккумуляторные батареи будут находится в состоянии нового аккумулятора.

  • Скорость саморазряда при 20°C для большинства батарей составляет ≤ 2-3% в месяц.
  • Без необходимости в освежающем подзаряде, батареи могут хранится при температуре 20°C до 6-8 месяцев.
  • Батареи классического типа с жидким электролитом имеют немного иные сроки выполнения освежающего подзаряда. Обратитесь к инструкции.
  • Батареи PureGuard (Серия FPG-W) может храниться на складе без подзаряда в течение 2-х лет!
  • Температура влияет на время саморазряда элементов батарей.
  • Более высокая температура ускоряет саморазряд, и следовательно, приводит к сокращению срока службы.
При правильном хранении с соблюдением периодов планового подзаряда, аккумуляторные батареи могут храниться на складе до ввода в эксплуатацию в течение 2-3 лет без ущерба характеристикам и надежности.
Как правильно провести тест на ёмкость и не повредить батарею?

Тест на ёмкость

Согласно инструкции завода-изготовителя:

Перед выполнением любого теста на разряд необходимо обеспечить, чтобы батареи были полностью заряженными, с этой целью их следует подвергнуть ускоренному форсированному заряду (напряжение 2.4 В/эл., время заряда не менее 24 часов при 20°С.

Тестирование следует проводить в соответствие со стандартом ГОСТ-Р-МЭК 60896-21/22.

Важно! Любой тест на ёмкость, даже если вы снимаете с батареи менее 50% от номинала, должен проводиться на полностью заряженных аккумуляторах. Запрещается проводить тестирование на ёмкость незаряженных аккумуляторных батарей.
Как замерить внутреннее сопротивление?

Измерение внутреннего сопротивления

На производстве и при тестировании по ГОСТ-Р МЭК 60896-21/22 его не измеряют, а высчитывают по формулам на основании полученных лабораторных замеров токов короткого замыкания на шунт в двух точках. Вне лаборатории также можно выполнить данный замер, однако стоит учитывать, что вероятнее всего замеренный инструментом этот параметр может отличатся от того, что прописан в паспорте. Это нормально.
Замер внутреннего сопротивления приборами осуществляется специализированным инструментом (например Fluke 510, Hioki 3554, Midtronics) на полностью заряженных аккумуляторах при стабильной температуре +20°С.
Обыкновенным вольтметром с функцией измерения сопротивления, такой замер произвести невозможно, ровно как и большинством приборов, представленных на российском рынке.
Внутреннее сопротивление аккумулятора — это сопротивление, которое возникает при протекании электрического тока внутри самого аккумулятора. Оно характеризует противодействие потоку тока через внутреннюю среду батареи (электроды, электролит, контактные соединения).
Зачем измеряют этот параметр и на что он указывает?
1. Производительность - чем оно выше, тем меньший ток способна отдавать батарея.
2. Эффективность - часть энергии уходит на нагрев самого аккумулятора, а не на полезную нагрузку.
3. Срок службы - рост внутреннего сопротивления в динамике - главный маркер старения и сульфатации.
Возможно ли купить автомобильный аккумулятор FIAMM у вас?

Автомобильные аккумуляторы FIAMM

FIAMM - это известный мировой бренд аккумуляторных батарей из Италии. FIAMM - это не только промышленные аккумуляторные батареи, но и качественные автомобильные батареи.

Компания "ФИАММ Индастриал РУС" осуществляет поставки промышленных аккумуляторных батарей FIAMM. Автомобильные аккумуляторные батареи мы не поставляем.

Можно ли купить аккумулятор у вас?

Компания "ФИАММ Индастриал РУС" работает в сегменте B2B. Приобрести в розницу аккумуляторные батареи возможно через наших авторизованных партнеров и через ритейл.

Как правильно установить и соединить блоки?

Как правильно устанавливать и собирать батарею?

Начинать установку на двухъярусные многосекционные стойки следует с нижнего яруса, с каждой стороны от вертикальной опоры на границе между секциями стойки. Если на стойке остаётся свободное пространство, то оно должно быть на верхнем ярусе.

При размещении на многоярусных стойках их тоже следует заполнять снизу вверх, при этом неиспользованное пространство следует оставлять с тыльной стороны яруса.

Размещать блоки следует согласно схеме размещения. При этом необходимо строго соблюдать последовательность соединения клемм «+» одного блока с клеммой «-» другого в линейке. При соединении аккумуляторов межблочными, межрядными и межъярусными соединителями нужно обратить на это особое внимание.

Обязательно нужно оставлять между блоками расстояние ~10 мм для отвода тепла. Если пользоваться стандартными соединителями, это условие всегда соблюдается.

Перед установкой соединителей их контактные поверхности следует при необходимости зачистить мелкой наждачной бумагой и обработать смазкой для клемм. Соединив аккумуляторы, следует изолировать соединители пластиковыми накладками.

Если в батарее используются аккумуляторы с жидким электролитом, следует обязательно вынуть транспортировочные пробки и заменить их на стандартные взрывобезопасные или рекомбинационные вентиляционные пробки.

Перед вводом собранной батареи в эксплуатацию следует промаркировать блоки наклейками с номерами, начиная с положительного концевого вывода «+» батареи и далее вплоть до её отрицательного концевого вывода «-».

Перед подключением аккумуляторной батареи к источнику электропитания постоянного тока необходимо правильно настроить параметры источника. Убедившись в том, что настройки ЭПУ соответствуют параметрам батареи, можно подключить к нему батарею, соблюдая полярность.

Какие правила безопасности нужно соблюдать?

Что нужно сделать перед установкой?

Прежде чем начать установку, необходимо внимательно прочесть инструкцию к аккумуляторным батареям.

При правильном обращении аккумуляторные батареи не более опасны, чем другое оборудование. Тем не менее, на случай непредвиденных обстоятельств при установке следует использовать средства индивидуальной защиты, а именно:

  • - Инструмент с изолированными рукоятками, резиновые перчатки – для защиты от поражения электрическим током.
  • - Защитные очки или маску и КЩС фартук – для защиты от серной кислоты, содержащейся в электролите.
  • - Антистатическую одежду и обувь.

В помещении, где производится установка, обязательно должна быть аптечка первой помощи и огнетушитель.

При работе с батареями, в том числе при их установке, нельзя допускать короткого замыкания. В связи с этим при установке запрещается:

  • - Оставлять на батареях и батарейных шкафах или стеллажах металлический инструмент.
  • - Носить на руках металлические украшения – кольца, браслеты и т.д.
Ни при каких обстоятельствах нельзя поднимать и перетаскивать свинцово-кислотные аккумуляторы за их клеммы! Попытка поднять и/или переместить аккумулятор, взяв его за клеммы, почти наверняка приведёт к повреждению аккумулятора.

Для перемещения аккумуляторов следует использовать либо ручки, которые на них установлены, либо, если ручки отсутствуют, специальное такелажное оборудование. В большинстве случаев для этого подходят присоски VERIBOR. Также можно использовать специальные подъёмные устройства и такелажную ленту.

Перед сборкой батареи следует убедиться в том, что все блоки чистые и сухие. Если это не так, нужно протереть загрязнённые блоки хлопчатобумажной ветошью, смоченной в растворе мягкого мыла и полностью отжатой, а затем сухой ветошью насухо.

Гладкие контактные поверхности клемм следует очистить мягкой хлопчатобумажной ветошью. Если на клеммах образовалась белая оксидная плёнка, следует зачистить их с помощью абразивной губки или мелкой наждачной бумаги. После очистки клемм от окислов их следует смазать тонким слоем смазки для клемм.

Каковы требования к помещению, где устанавливается батарея?

Требования к помещению

Помещение, где будет установлена батарея, должно быть сухим, и температура в нём должна всегда находиться в пределах от +10 до +30 ºС. В идеале она должна соответствовать номинальной рабочей температуре устанавливаемых аккумуляторов, от +20 до +25 ºС. Нельзя допускать попадания прямых солнечных лучей на аккумуляторы, поэтому размещать батареи лучше на достаточном удалении от окон расположенных на солнечной стороне, а также рекомендуется покрыть стекла окон отражающими атермальными материалами. В помещении обязательно должна быть естественная либо принудительная вентиляция; для невентилируемых помещений и герметичных шкафов необходимо использовать систему отвода газов и совместимые с ней модели батарей. Требования к вентиляции для конкретных батарей подробно описаны в инструкциях к ним.

Какие требования предъявляются к батарейным стеллажам и шкафам?

Требования к шкафам и стеллажам

Гарантированно подходящие батарейные стеллажи и шкафы можно заказать непосредственно у нас. В любом случае они должны:

  • - Быть достаточно прочными, чтобы выдерживать вес батарей.
  • - Поверхности стойки либо шкафа должны быть устойчивы к воздействию кислот.
Как правильно подобрать аккумуляторную батарею для ИБП?

Подбор аккумуляторной батареи для ИБП

Для подбора правильного по ёмкости аккумулятора для ИБП необходимо выполнить расчёт автономии. Для этого можно воспользоваться как существующими стандартами и правилами, так же можно воспользоваться фирменной утилитой BatterySizingTool Lyte. Для выполнения расчета по сложному профилю, с множеством периодов и толчковыми нагрузками, мы рекомендуем обратиться в ФИАММ. Мы выполним расчет и предоставим детализированный пакет документации для интеграции в проект.

Для быстрого подбора аккумуляторов для ИБП по простому линейному профилю разряда постоянной мощностью, можно воспользоваться фирменной утилитой BatterySizingTool Lyte 3.0
Какую аккумуляторную батарею из модельного ряда FIAMM применить взамен отработавших свой ресурс аккумуляторов, производство которых на текущий момент концерном FIAMM остановлено?

Довольно часто возникает такой вопрос: "Какую аккумуляторную батарею из модельного ряда FIAMM применить взамен отработавших свой ресурс аккумуляторов, производство которых на текущий момент концерном FIAMM остановлено...". В данном разделе мы постарались максимально полно ответить на этот вопрос, собрав в нем все модели стационарных аккумуляторов, которые когда-либо производились FIAMM и либо не производятся на сегодняшний день, либо же были просто переименованы.

Модель Напряж.
[В]
Ёмкость
[Ач / Вт]
Габариты
[мм]
Вес
[кг]
Наименование модели аналога
текущей серии
Серия FIT "MONOLITE" (АGM) Front Варианты замены
12FIT55
12
55
108x395x199
21,0
12FIT60 -
-
12FIT75
12
75
108x395x275
29,0
12FIT101 -
-
12FIT90
12
90
108x395x275
32,0
12FIT101 -
-
12FIT100/19
12
100
108x395x285
33,0
12FIT101 -
-
12FIT100/M
12
100
105x518x245
34,0
12FIT101 -
-
12FIT13012130126х558х27551,0
12FIT131--
Серия FFT "MONOLITE" (АGM) Front Варианты замены
12FFT100 12 100 126x558x230 38,0 12FIT100/23 12FIT101 12SMG100*
12FFT110 12 110 126x558x230 41,0 12FIT100/23 12FIT101 12SMG100*
12FFT130 12 130 126x560x270 47,0 12FIT131 12FIT150* 12SMG130*
12FFT160 12 160 126x558x320 56,0 12FIT180 12FIT150
12FFT170 12 170 126x558x320 57,0 12FIT180 -
Серия SLA "MONOLITE" (АGM) Варианты замены
12SLA12 12 12 200x77x138 5,6 12FGHL48 FG21202 -
12SLA25 12 25 218x129x166 11,0 12SLA25L - -
12SLA30 12 30 201x138x190 14,0 12SLA50L 12FLB150P -
12SLA37 12 37 288x173x202 18,0 12SLA50L 12FLB150P -
12SLA70L 12 70 261x174x219 25,0 12SLA80L 12FLB300P -
12SLA75 12 80 360x164x228 29,0 12SLA80L 12FLB300P -
6SLA125 6 125 268х172х230 24,0
6SLA130L - -
6SLA160 6 160 298х202х226
32,0 6SLA180L - -
6SLA180 6 180 388х173х236
35,0
6SLA180L - -
4SLA150 4 150 271х173х202
19,0 6SLA180L - -
4SLA200 4 200 250х202х226
26,0 6SLA200L - -
2SLA200 2 200 250x202x226 15,3 2SLA260L SMG220* -
2SLA250 2 250 271х173х202 17,0 2SLA260L - -
2SLA300 2 300 271х173х202 19,0 2SLA340L - -
2SLA330 2 330 208х195х230
22,0
2SLA340L - -
2SLA400 2 400 387x173x251 30,5 2SLA430L -
-
2SLA405
2 405     2SLA430L - -
2SLA500 2 500 388х173х236 34,0
2SLA540L - -
2SLA580 2
580
388х173х236
37,0 2SLA620L - -
Серия FLB "Highlite" (АGM) Варианты замены
12FLB80 12 26 175x166x125 8,5 12FLB100P - -
12FLB140 12 40 196x165x171 15,0 12FLB150P - -
12FLB170 12 50 257x133x200 20,0 12FLB200P - -
12FLB280 12 75 261x174x220 26,0 12FLB300P - -
12FLB700 12 235 260x500x235 75,0 12FLB700P 2 x 12FLB450P 12FGL210
Серия FG (АGM) Варианты замены
FG21703 12 17 181х76х167 5,9
FG21803 - -
FG25507 12 55 229x138x212 18,5 12FLB200P - -
FG26505 12 65 271x166x190 23,2 12FGL70 12FLB250P 12FGL70/L*
FG2700412
70350х166х174
23,3 12FGL70* 12FGL70/L 
FG28009 12 80 260x169x212 27,2 12FGL80 12FLB300P* -
FG2A007 12 100 329x172x214 32,8 12FGL100 12FLB400P* -
FG2С007 12 120 407x173x215 38,0 12FGL120 12FLB450P -
FG2F009 12 150 485x170x231 46,8 12FGL150 12FLB540P* -
FG2M009 12 200 520x260x204 68,0 12FGL210 12FLB800P -
Серия FGC (АGM) Варианты замены
FGC21202 12 12 100x98x151 4,02 FG21202 - 12FGHL48
FGC21803 12 18 181x76x167 6,3 FG21803 12FGL17 12FGH65
FGC22705 12 27 175x125x166 9,3 FG22703 12FGL27 -
FGC23505 12 35 197x130x159 11,1 - 12FGL33 -
FGC24207 12 42 197x165x171 13,4 FG24204 12FGL42 -
Серия FGH (АGM) Измененное наименование
FGH20502 12 5 90x70x101 2,0 12FGH23 - -
FGH20501A 12 5 151x51x94 2,0 12FGH23Slim - -
FGH20902 12 9 151x65x94 2,7 12FGH36 - -
FGH21202 12 12 151x98x94 4,2 12FGH50 - -
FGH21803 12 18 181x76x167 6,4 12FGH65 - -
Серия FGHL (АGM) Измененное наименование
FGHL20502 12 5 90x70x102 2,0 12FGHL22 - -
FGHL20722 12 7,2 151x65x94 2,7 12FGHL28 - -
FGHL20902 12 9 151x65x94 2,7 12FGHL34 - -
FGHL21202 12 12 151x98x94 4,2 12FGHL48 -
-
Серия FGL (АGM) Варианты замены
12FGL205 12 205
500х235х226 62,8 12FGL210 - -
Серия FGV (АGM) Варианты замены
FGV10121 6 1.2 97x24x52 0,32 FG10121 - -
FGV10301 6 3.0 134x34x60 0,72 FG10301 - -
FGV10381 6 3.8 66x33x118 0,71 FG10381 - -
FGV10451 6 4.5 70x47x100 0,70 FG10451 - -
FGV10721 6 7.2 151x34x94 1,23 FG10721 - -
FGV11201/2 6 12 151x50x93 1,90 FG11201/2 - -
FGV20121 12 1.2 97x49x51 0,63 FG20121 - -
FGV20121A 12 1.2 97x43x52 0,60 FG20121A - -
FGV20201 12 2.0 178x35x60 0,93 FG20201 - -
FGV20271 12 2.7 79x56x99 1,13 FG20271 - -
FGV20341 12 3.4 134x67x60 1,41 FG20341 - -
FGV20451 12 4.5 90x70x101 1,58 FG20451 - -
FGV20721 12 7.2 151x65x94 2,43 FG20721 - -
FGV20722 12 7.2 151x65x94 2,43 FG20722 - -
FGV21201 12 12 151x98x95 3,73 FG21201 - -
FGV21202 12 12 151x98x95 3,73 FG21202 - -
FGV21703 12 17 181x76x167 5,90 FG21803 - -
FGV21803 12 18 181x76x167 5,90 FG21803 - -
FGV22703 12 27 166x175x125 8,50 FG22703 12FGL27 -
FGV24204 12 42 197x165x170 13,8 FG24204 12FGL42 -
FGV25507 12 55 229x138x212 18,5 12FLB200P - -
FGV26505 12 65 271x166x190 23,2 12FGL70 - -
FGV27004 12 70 350x166x174 22,6 FG26504 12FGL70/L -
FGV28009 12 80 260x169x212 27,2 12FGL80 - -
FGV2A007 12 100 329x172x214 32,8 12FGL100 - -
FGV2С007 12 120 407x173x215 38,0 12FGL120 - -
FGV2F009 12 150 485x170x231 46,8 12FGL150 - -
FGV2M009 12 200 520x260x204 68,0 12FGL210 - -
Серия HP Highlite Варианты замены
12HP190 12 190Вт@10мин 90x70x107 2,1 12FGH23 12FGHL22 -
12HP200 12 200Вт@10мин 151x51x101 2,2 12FGH23Slim - -
12HP300 12 300Вт@10мин 151x85x100 2,9 12FGH36 12FGHL34 -
12HP660 12 660Вт@10мин 181х79х167 6,4 12FGH65 FG21803 FG22703*
Серия SMG (OPzV) Gel Обновленная модель
SMG 200 2 200 103х206х406 20,0 SMG 220 - -
SMG 250 2 250 124х206х406 23,0 SMG 275 - -
SMG 300 2 300 145х206х406 27,0 SMG 330 - -
SMG 350 2 350 124х206х523 29,0 SMG 380 - -
SMG 420 2 420 145х206х523 35,0 SMG 460 - -
SMG 490 2 490 166х206х523 39,0 SMG 530 - -
SMG 600 2 600 145x206x698 50,0 SMG 720 - -
SMG 800 2 800 210x191x698 67,0 SMG 960 - -
SMG 1000 2 1000 210x233x698 82,0 SMG 1200 - -
SMG 1200 2 1200 210x275x698 96,0 SMG 1440 - -
SMG 1500 2 1500 210x275x848 115,0 SMG 1680 - -
SMG 2000 2 2000 212x397x824 160,0 SMG 2250 - -
SMG 2500 2 2500 212x487x824 197,0 SMG 2800 - -
SMG 3000 2 3000 212x576x824 230,0 SMG 3350 - -
Серия SLB "Online" (АGM) Варианты замены
12SLB33 12 33 201x138x190 14,0 12FGL33 - -
12SLB40 12 40 195x165x174 15,0 12FGL42 12FLB150P -
12SLB55 12 55 288x173x202 20,0 12FGL55 12FLB200P -
12SLB74 12 74 250x190x250 25,5 12FGL70 12FL300P* 12FGL70/L*
12SLB92 12 92 298x190x250 31,0 12FGL100* 12FLB350P -
12SLB110 12 110 349x190x250 37,0 12FGL120* 12FLB450P 12FLB400P
12SLB130 12 130 400x190x250 42,0 12FGL150* 12FLB540P* -
Серия SMF - SMBF - SMZA (OPzS) Обновленная модель
SMF 1 2 50 95x226x386 9,5 - - -
SMF 2 2 100 95x226x386 11,0 LM 100 - -
SMF 3 2 150 141x226x392 16,5 LM 150 - -
SMF 4 2 200 141x226x392 18,0 LM 200 - -
SMF 5 2 250 190x225x404 24,0 LM 250 - -
SMF 6 2 300 220x210x404 28,5 LM 300 - -
SMF 7 2 350 220x210x404 30,0 LM 350 - -
SMF 8 2 400 220x210x404 32,0 LM 420 - -
SMF 9 2 450 220x250x407 36,5 LM 490 - -
SMF 10 2 500 220x250x407 38,0 LM 600 LM 490 2 x LM 250
SMBF 6 2 600 220x210x690 52,0 LM 600 - -
SMBF 7 2 700 220x210x690 55,0 LM 700 - -
SMBF 8 2 800 220x210x690 58,0 LM 800 - -
SMBF 9 2 900 220x250x690 67,0 LM 900 - -
SMBF 10 2 1000 220x250x690 70,0 LM 1000 - -
SMBF 11 2 1100 220x290x690 80,0 LM 1200 - -
SMBF 12 2 1200 220x290x690 83,0 LM 1200 - -
SMBF 13 2 1300 222x332x690 92,0 LM 1500 - -
SMBF 14 2 1400 222x332x690 95,0 LM 1500 - -
SMBF 15 2 1500 222x372x690 107,0 LM 1500 - -
SMBF 16 2 1600 222x372x690 110,0 LM 1750 - -
SMBF 17 2 1700 222x452x690 126,0 LM 1750 - -
SMBF 18 2 1800 222x452x690 129,0 LM 1875 - -
SMBF 19 2 1900 222x452x690 132,0 LM 2000 LM 1875 -
SMBF 20 2 2000 222x452x690 135,0 LM 2000 - -
SMZA 16 2 2250 214x399x841 156,0 LM 2250 - -
SMZA 18 2 2500 212x487x841 177,0 LM 2500 - -
SMZA 20 2 2800 212x487x841 196,0 LM 3000 - -
SMZA 22 2 3100 212x576x841 210,0 LM 3000 LM 3500 -
SMZA 24 2 3400 212x576x841 220,0 LM 3500 2 x LM 1700 -
SMZA 30 2 4000 212x576x841 258,0 2 x LM2000 - -
Серия SP "ENERLITE" (АGM) Варианты замены
12SP26 12 26 166x175x125 9,0 12FGL27 12FLB100P -
12SP33 12 33 198x130x168 12,0 12FGL33 - -
12SP42 12 40 198x165x170 14,2 12FGL42 12FLB150P -
12SP55 12 55 229x138x212 18,2 12FGL55 12FLB200P -
12SP70 12 70 272x166x194 23,2 12FGL70 12FLB250P 12SLA70L*
12SP80 12 80 260x168x213 27,0 12FGL80 12FLB300P 12SLA80L*
12SP100 12 100 329x172x221 32,5 12FGL100 12FLB400P 12SLA110L*
12SP135 12 135 345x172x279 46,3 12FLB450P* 12FLB540P* 12FGL150*
12SP150 12 150 483x170x220 46,2 12FGL150 12FLB540P* -
12SP205 12 205 500x226x235 66,0 12FGL210 - -
12SP235 12 235 500x260x235 75,0 12FGL210* - -
Серия UMTB "MONOLITE" (АGM) Front Варианты замены
12UMTB60 12 60 105x280x260 20,0 12FIT60 - -
12UMTB92 12 92 108x395x275 34,0 12FIT101 - -
12UMTB100S 12 100 108x395x275 36,0 12FIT101 - -
12UMTB105 12 105 126x558x230 41,0 12FIT100/23 12SMG100*
12UMTB130 12 130 126x558x270 51,0 12FIT131 - 12SMG130*
12UMTB160 12 160 126x558x320 60,0 12FIT180 - -
UMTB 1630 16 30 144x280x185 18,0 12FIT40** - -
UMTB 1650 16 50 144x280x280 29,0 12FIT60** - -
UMTB 1665 16 60 144x395x230 34,0 12FIT60** - -
UMTB 1685 16 80 155x395x295 44,0 -
12FIT101** -
UMTB 12100 12 100 126x558x230 42,0 12FIT100/23 12FIT101* -
UMTB 12125 12 125 126x558x270 52,0 12FIT131 - 12SMG130*
UMTB 12155 12 150 126x558x320 62,0 12FIT150 12FIT180 -
Серия XL Варианты замены
12XL60 12 60 259x168x228 25,5 12FIT60 - -
12XL105 12 100 558x126x101 36,0 12SMG100 12FIT100/23 12FIT101
12XL125 12 120 558x126x100 44,9 12SMG130 12FIT131 -
12XL155 12 150 558x126x320 54,8 12FIT150 12FIT151 -
12XL175 12 170 500x226x235 62,4 12FIT180 - -
12XL205 12 200 500x260x235 73,9 12FIT201 - -
Серия XLB "Highlite" (АGM) Варианты замены
12XLB120 12 33 201x138x190 14,0 - 12FGL33 -
12XLB150 12 40 195x165x174 15,0 12FLB150P 12FGL42 -
12XLB190 12 55 288x173x202 20,0 12FLB200P -
12XLB250 12 75 250x190x250 25,0 12FLB300P* 12FGL70* 12FGL70/L*
12XLB320 12 82 360x164x228 31,0 12FLB350P* 12FGL80 -
12XLB350 12 92 298x190x250 33,0 12FLB350P 12FGL100* -
12XLB420 12 110 349x190x250 39,0 12FLB450P* 12FGL120* -
12XLB490 12 130 400x190x250 45,0 12FLB540P* 12FGL150* -
6XLB540 6 184 298x202x226 32,0 - - 6SLA180*
4XLB850 4 310 387x173x251 38,0 2*4SLA150* - 2*2SLA300*

* Аналог подобран по разрядным характеристикам, при этом габариты значительно отличаются. ** Аналог подобран из расчета на группу 48В.

Словарь терминов и определений
Аккумулятор (Battery) – вторичный химический источник тока.

Аккумуляторная батарея (Battery pack / Storage battery) – несколько соединённых элементов/банок.

Элемент / банка (Cell) – базовая электрохимическая ячейка на 2 В.

Электролит (Electrolyte) – раствор серной кислоты (H₂SO₄) в дистиллированной воде.

Электрод (Electrode) – токопроводящая часть (положительная или отрицательная).

Анод (Anode) – электрод, на котором происходит окисление. При разряде – отрицательный электрод, при заряде – положительный.

Катод (Cathode) – электрод, на котором происходит восстановление. При разряде – положительный электрод, при заряде – отрицательный.

Положительный электрод (Positive electrode / Positive plate) – активное вещество PbO₂.

Отрицательный электрод (Negative electrode / Negative plate) – активное вещество губчатый Pb.

Сепаратор (Separator) – пористый изолятор между пластинами.

Токоотвод / решётка (Grid) – свинцовая или сплавная основа электрода.

Ёмкость (Capacity, C) – количество отдаваемой энергии (А·ч).

Номинальная ёмкость (Nominal capacity) – гарантированная заводом при стандартных условиях.

Фактическая ёмкость (Actual capacity) – реальная измеренная ёмкость в условиях эксплуатации.

Остаточная ёмкость (Residual capacity) – ёмкость, остающаяся после частичного разряда.

Напряжение (Voltage, V) – разность потенциалов на клеммах.

Электродвижущая сила, ЭДС (Electromotive force, EMF) – напряжение разомкнутой цепи (≈2,11 В на элемент).

Внутреннее сопротивление (Internal resistance, IR) – суммарное сопротивление прохождению тока.

Степень заряженности (State of Charge, SoC) – оставшаяся энергия в %.

Степень здоровья / состояние (State of Health, SoH) – степень деградации (обычно в % от первоначальной ёмкости).

Глубина разряда (Depth of Discharge, DoD) – извлечённая часть ёмкости в %.

Количество циклов (Cycle life) – число циклов «заряд-разряд» до падения ёмкости ниже 80%.

КПД аккумулятора (Efficiency) – отношение отданной энергии к затраченной (80–90%).

Саморазряд (Self-discharge) – потеря ёмкости в разомкнутой цепи.

Плотность энергии (Energy density) – энергия на единицу массы (Вт·ч/кг) или объёма (Вт·ч/л).

Удельная мощность (Specific power) – мощность на единицу массы (Вт/кг).

Срок службы (Service life) – общее время или количество циклов до браковки.

Гистерезис напряжения (Voltage hysteresis) – разница напряжения заряда и разряда при одинаковой степени заряженности.

Старение (Aging) – необратимая деградация характеристик со временем.

Баланс банок (Cell balancing) – выравнивание напряжения/SoC между последовательными элементами.

Заряд (Charge) – преобразование электрической энергии в химическую.

Разряд (Discharge) – отдача накопленной энергии.

Ускоренный заряд (Fast charge / Boost charge) – ток 0,2С–0,5С, 2–4 часа.

Уравнительный / выравнивающий заряд (Equalizing charge) – повышенное напряжение для выравнивания банок и борьбы с сульфатацией.

Буферный заряд / плавающий заряд (Float charge) – постоянное поддержание при пониженном напряжении (≈2,23–2,27 В/элемент).

Циклический режим (Cyclic operation) – регулярные глубокие разряды и заряды.

Буферный режим (Float operation / Standby use) – АКБ постоянно подзаряжается, отдача только при отказе сети.

Газовыделение (Gassing) – электролиз воды (H₂ и O₂) при напряжении >2,4 В/элемент.

Рекомбинация газов (Gas recombination) – обратное превращение O₂ и H₂ в воду (в VRLA).

Коэффициент рекомбинации (Recombination efficiency) – доля выделившегося кислорода, восстановленного в воду (>99% для исправной VRLA).

Приём заряда (Charge acceptance) – способность батареи принимать зарядный ток.

Тепловой разгон (Thermal runaway) – лавинный рост температуры и тока, разрушение АКБ.

Стандартный заряд (Standard charge) – 0,1C в течение 10–16 часов.

Напряжение окончания заряда (Charge termination voltage) – максимальное напряжение (2,4–2,45 В/элемент).

Напряжение окончания разряда (End-of-discharge voltage / Cut-off voltage) – минимальное напряжение (1,75–1,8 В/элемент).

Токоотбор (Current draw) – величина тока, потребляемого нагрузкой.

Заряд постоянным током (Constant Current charge, CC) – режим с фиксированным током.

Заряд постоянным напряжением (Constant Voltage charge, CV) – режим с фиксированным напряжением.

Двухступенчатый заряд (Two-stage charge) – CC + CV.

Трёхступенчатый заряд (Three-stage charge) – Bulk (CC) → Absorption (CV) → Float.

Подзаряд (Trickle charge) – непрерывный заряд очень малым током (≈0,005C) для компенсации саморазряда.

Импульсный заряд (Pulse charge) – заряд короткими импульсами тока с паузами, теоретически снижающий сульфатацию.

Режим хранения (Storage mode) – напряжение около 2,25–2,27 В/элемент, низкий ток.

Разряд малым током (Low-rate discharge) – разряд током <0,1C, используется для измерения точной ёмкости.

Разряд большим током (High-rate discharge) – разряд током >0,5C.

Обслуживаемый (Flooded / Wet cell / VLA – Vented Lead-Acid) – жидкий электролит, пробки, долив воды.

Необслуживаемый (Maintenance-free) – не требует долива воды (обычно кальциевый).

AGM (Absorbent Glass Mat) – электролит в стекловолоконном сепараторе.

Гелевый (Gel cell) – электролит загущен кремнегелем.

VRLA (Valve-Regulated Lead-Acid) – общее название герметичных с клапаном (AGM + Gel).

Тяговый (Traction battery) – глубокий циклический режим (электропогрузчики).

Стационарный (Stationary battery) – буферный режим (ИБП, телеком, энергетика).

OPzS (ORtsfest Panzerplatte S – flooded) – трубчатая положительная пластина, жидкий электролит.

OPzV (ORtsfest Panzerplatte V – gel) – трубчатая положительная пластина, гелевый электролит.

PzS / PzB (Panzerplatte S / B) – тяговые с трубчатыми пластинами (DIN/EN и британский стандарты).

Трубчатая пластина (Tubular plate) – активная масса в перфорированных трубках.

Панельная (решётчатая) пластина (Flat plate / Pasted plate) – традиционная плоская решётка.

Толстопластинчатый (Thick-plate) – увеличенная толщина пластин, высокая цикличность.

Тонкопластинчатый (Thin-plate) – высокая удельная мощность, но меньший циклический ресурс.

Гибридный аккумулятор (Hybrid battery) – разные сплавы для (+) и (–) пластин.

Багарейный массив (Battery bank / Battery string) – группа последовательно/параллельно соединённых АКБ.

Монорельсовая конструкция (Single-cell container) – отдельные ячейки, соединяемые перемычками.

Сульфатация (Sulfation) – образование крупных кристаллов PbSO₄, потеря ёмкости.

Обратимая сульфатация (Reversible sulfation) – устраняется нормальным или уравнительным зарядом.

Необратимая сульфатация (Irreversible / Hard sulfation) – не устраняется обычными методами.

Десульфатация (Desulfation) – методы разрушения сульфата (химические, импульсные, высоковольтные).

Коррозия решёток (Grid corrosion) – разрушение положительных решёток с образованием PbO₂/PbSO₄.

Стратификация электролита (Electrolyte stratification) – разная плотность по высоте банки.

Внутреннее короткое замыкание (Internal short circuit) – контакт (+) и (–) пластин.

Осыпание активной массы (Shedding) – отделение активного материала от решётки.

Оплывание / шлам (Sludging) – осыпавшаяся масса на дне банки.

Внутренний обрыв (Internal break / Open circuit) – нарушение электрической цепи внутри батареи.

Пассивация (Passivation) – образование нежелательной защитной плёнки на электроде.

Замерзание электролита (Electrolyte freezing) – кристаллизация, разрушающая корпус.

Высыхание (Dry-out) – потеря воды, рост внутреннего сопротивления (AGM/гель).

Свинцовая губка / дендриты (Lead moss / Dendrites) – нитевидные отложения Pb, вызывающие микро-КЗ.

Микро-короткое замыкание (Micro-short) – частичное, самовосстанавливающееся КЗ через дендриты.

Трещина корпуса (Case crack) – утечка электролита, загрязнение, выход из строя.

Вспучивание (Bulging / Swelling) – деформация корпуса из-за избыточного давления или теплового разгона.

Потеря связи (Loss of contact) – нарушение контакта между активной массой и решёткой.

Сурьма (Antimony, Sb) – повышает прочность, но увеличивает газовыделение и саморазряд.

Кальций (Calcium, Ca) – снижает газовыделение и саморазряд (кальциевые батареи).

Олово (Tin, Sn) – улучшает антикоррозионные свойства и прочность.

Селен (Selenium, Se) – используется в низкосурьмянистых сплавах для улучшения структуры.

Серебро (Silver, Ag) – снижает внутреннее сопротивление, повышает приём заряда (редко).

Мышьяк (Arsenic, As) – иногда добавляется для улучшения литейных свойств (токсичен).

Свинцово-кальциевый сплав (Lead-calcium alloy) – стандарт для необслуживаемых/VRLA.

Свинцово-сурьмянистый сплав (Lead-antimony alloy) – классика для обслуживаемых тяговых/стационарных.

Гибридный сплав (Hybrid alloy) – (+) сурьмянистый, (–) кальциевый.

Расширители (Expanders) – добавки к отрицательной активной массе (сажа, сульфат бария, лигнин), предотвращающие усадку.

Формирование (Formation / Initial charge) – первый электрический заряд после изготовления.

Контрольный разряд (Capacity test / Check discharge) – разряд до конечного напряжения с измерением ёмкости.

Долив воды (Water topping-up / Refilling) – добавление дистиллированной воды в обслуживаемые АКБ.

Коррекция плотности (Electrolyte density correction) – регулировка плотности водой или кислотой.

Напряжение плавающего заряда (Float voltage) – 2,23–2,27 В/элемент.

Циклическое напряжение (Cyclic voltage) – 2,4–2,45 В/элемент.

Температурная компенсация (Temperature compensation) – коррекция напряжения (≈ -3…-5 мВ/°C на элемент).

Конечный ток заряда (Termination current) – ток переключения на буфер (обычно 0,01C–0,03C).

Напряжение разомкнутой цепи (Open Circuit Voltage, OCV) – напряжение покоя.

Отдых после заряда (Rest after charge) – пауза для стабилизации напряжения и плотности.

Станция промежуточного хранения (Buffer operation) – сглаживание пульсаций и кратковременных перегрузок.

Импедансная спектроскопия (Electrochemical Impedance Spectroscopy, EIS) – метод диагностики состояния по частотной характеристике импеданса.

Измерение плотности ареометром (Hydrometer measurement) – контроль заряженности по плотности электролита.

Измерение внутреннего сопротивления (Internal resistance measurement) – быстрая диагностика.

Визуальный осмотр (Visual inspection) – поиск трещин, вздутий, подтёков, коррозии клемм.

Ареометр / денсиметр (Hydrometer) – измерение плотности электролита.

Нагрузочная вилка (Load tester / Battery load bank) – разряд на резистор с измерением напряжения.

Импедансный тестер (Impedance tester) – измерение внутреннего импеданса переменным током.

Кондуктометрический тестер (Conductance tester) – измерение проводимости (сименсы).

Цифровой вольтметр (Digital Voltmeter, DVM) – измерение напряжения.

Ёмкостной тестер (Capacity tester / Discharge unit) – устройство для контрольного разряда.

C-рейтинг (C-rate) – числовое выражение тока относительно ёмкости (0,1C, 0,5C, 1C).

N-часовой режим разряда (N-hour discharge rate) – разряд током C/N в течение N часов.

Коэффициент Пюкерта (Peukert coefficient) – эмпирическая поправка, описывающая снижение ёмкости при росте тока.

Плотность электролита (Specific gravity / Electrolyte density) – г/см³, коррелирует с SoC.

Максимальный ток заряда (Maximum charge current) – предельно допустимый ток без повреждения.

Максимальный ток разряда (Maximum discharge current) – предельный ток отдачи.

Падение напряжения (Voltage drop / IR drop) – I * R_внутр, видимое под нагрузкой.

Двойная сульфатация (Double sulfation) – механизм разряда: оба электрода → PbSO₄.

Кислотная стратификация (Acid stratification) – синоним стратификации электролита.

Байпасная диодная защита (Bypass diode protection) – защита отдельных банок при последовательном соединении.

Рекомбинационный клапан (Recombination valve / Pressure relief valve) – элемент VRLA, сбрасывающий избыточное давление.

Абсорбция (Absorption stage) – вторая стадия заряда при постоянном напряжении.

Объёмная зарядка (Bulk stage) – первая стадия заряда постоянным максимальным током.

Газоотвод (Venting / Gas exhaust) – удаление выделяющихся газов (для VLA) или через клапан (VRLA).