Электроэнергетика

На атомных станциях, ТЭЦ, ГРЭС и подстанциях аккумуляторы играют тихую, но критически важную роль. Производство электричества — процесс непрерывный, и любая остановка грозит катастрофой. Именно батареи берут на себя управление, когда вокруг гаснет свет.

Самое ответственное применение аккумуляторов — на АЭС. В случае аварии и полного обесточивания станции (так называемый "блэкаут") дизель-генераторам нужно время, чтобы запуститься. Секунды между отключением питания и запуском дизелей ложатся на плечи мощных аккумуляторных батарей. Они питают системы аварийной защиты, контрольно-измерительные приборы и насосы, которые отводят остаточное тепло от реактора. Без аккумуляторов остановить реактор в аварийной ситуации было бы невозможно.

На тепловых станциях аккумуляторы обеспечивают работу так называемого "щита управления". Даже если станция сама вырабатывает мегаватты, её автоматика (реле, контроллеры, системы противоаварийной автоматики) питается от постоянного тока, который дают аккумуляторы. Кроме того, многие механисты ТЭЦ знают: чтобы провернуть вал мощной турбины перед пуском (на валоповороте), нужно питание — его также дают батареи, пока не запущены основные маслонасосы.

Самое массовое применение аккумуляторов в энергетике — это подстанции (ПС). Здесь батареи питают цепи управления выключателями. Когда приходит команда отключить линию электропередачи, именно энергия, накопленная в аккумуляторах, приводит в действие пружины или соленоиды, размыкающие высоковольтные цепи. Если на подстанции пропадает напряжение, аккумуляторы позволяют диспетчеру удаленно включить выключатель и подать напряжение снова. Также они питают аварийное освещение и связь.

Главная ценность аккумулятора в энергетике — его автономность и мгновенная готовность. Дизель может не завестись, топливо может замерзнуть, а линия электропередачи — оборваться. Химическая связь в свинцово-кислотной батарее срабатывает всегда и моментально. Поэтому даже в век цифровых технологий на каждой подстанции и в каждом машинном зале стоят тяжелые ряды аккумуляторов — последний рубеж обороны энергосистемы.